Los creadores del documento fundacional, la Escritura de Donación de 1857, que en parte ha regido la Copa América durante 175 años, eran plenamente conscientes de la importancia de mantener la relevancia de la competición en un mundo en constante evolución. Tras los desafíos de 1876 y 1881, existía la sensación de que se estaba perdiendo el carácter y la intención internacionales, por lo que se volvió a transmitir la Escritura y se realizó la primera reescritura, que se publicó en 1882.
Luego, en 1887, para proteger los intereses tanto del Challenger como del Defender, se eliminaron las asignaciones de tiempo para yates, convirtiendo la Copa América en una competencia puramente de barco contra barco, y se insistió en que las carreras debían «celebrarse en recorridos oceánicos, libres de cabos».
Estos cambios fueron significativos en su momento y han regido la Copa América desde entonces, con solo modificaciones menores en 1956 y 1985 a medida que el deporte evolucionaba. Ahora, con la creación de la Asociación para la Copa América, los cinco equipos fundadores, de mutuo acuerdo y en cumplimiento de la Escritura de Donación, reconocen que la Copa América requiere cambios y que el mundo deportivo en el que se asienta ha cambiado irrevocablemente.
La Asociación para la Copa América establece de inmediato la responsabilidad compartida por la organización y el éxito futuro de las regatas de la Copa América. Donde antes las funciones del Defensor y del Retador de Récord estaban definidas y compartimentadas, ahora la responsabilidad organizativa es compartida. Desde una perspectiva comercial, los ingresos derivados directa e indirectamente de la entidad comercial que constituye la Copa América se reparten ahora proporcionalmente a través de la Asociación para la Copa América, lo que genera valor inmediato en los ingresos de los propios equipos como entidades deportivas.
¿Por qué es importante esto? El modelo intermitente de la Copa América moderna, y la dependencia de patrocinadores y patrocinadores adinerados, es un modelo insostenible en el mundo actual de patrocinios y alianzas comerciales. Evitar las ataduras de la caída abrupta, cuando una regata termina sin certeza de dónde se celebrará la siguiente, impide que patrocinadores y socios vean concretarse sus colaboraciones a largo plazo para el desarrollo de la marca, la tecnología o la innovación. El acuerdo de colaboración de la Copa América aborda este problema, ofreciendo una garantía absoluta sobre las fechas y la sede de futuros eventos, los yates que se utilizarán o construirán, un control estricto de los costes de los componentes y un límite presupuestario general que, para este ciclo, asciende a 75 millones de euros y se reducirá en el futuro.
Un legado que perdurará: nadie ha sido jamás dueño de la Copa América, ni lo será jamás. Pero desde la perspectiva del propietario de un equipo, el valor inmediato se genera a través de los acuerdos comerciales con la ACP. Desarrollar la propiedad de la Copa América en el futuro es ahora responsabilidad de todos los participantes para proyectar la competición y mantener su estatus de máximo nivel, no solo en la vela, sino en el deporte mundial.
Con 175 años de historia, la competición deportiva internacional más antigua del mundo, que se disputa continuamente, tiene un prestigio que rivaliza con los Juegos Olímpicos actuales, la Copa Mundial de la FIFA y eventos bianuales como la Ryder Cup de golf y la Copa Davis de tenis. Posee un rico legado con las historias más memorables, y la oportunidad, tanto para los equipos fundadores como para los que se unirán con el tiempo, es inconmensurable.
El cambio siempre tiene sus desafíos y para la 38.ª America ‘s Cup de Louis Vuitton es más bien un ensayo mientras los equipos y la gerencia de la ACP se acostumbran a la nueva estructura, pero en virtud de tener propiedad en la estructura de la competencia, es una oportunidad de crecimiento, alcance y valor profundo para todos los participantes que harán que la America’s Cup sea, por fin, una inversión digna.
El ACP también hace que la Copa América sea potencialmente «ganable» y ese es un hecho que no pasa desapercibido para los cinco competidores anunciados hasta la fecha: Emirates Team New Zealand, GB1, Luna Rossa, Tudor Team Alinghi y K-Challenge.
Desde sus inicios, Grant Dalton, director ejecutivo de Emirates Team New Zealand, y Sir Ben Ainslie, director del equipo G1 (Challenger of Record), han liderado la ACP. Dalton declaró: «Esta alianza marca un hito para la America’s Cup, ya que comparte la gobernanza, la dirección y el desarrollo futuro del evento, y el hecho de que Louis Vuitton haya anunciado su compromiso continuo con la America’s Cup demuestra la nueva dirección. Es absolutamente vital a largo plazo, pero a corto plazo, la ACP garantizará unas regatas muy disputadas y una competición sin precedentes».
Sir Ben Ainslie, director del equipo Challenger of Record GB1, añadió: “Se ha trabajado mucho entre bastidores para crear el ACP, y creo que tener a estos cinco equipos internacionales increíblemente fuertes aquí hoy ilustra la alineación, la intención y las inmensas oportunidades no solo para la Louis Vuitton 38.ª America ’s Cup, sino para todas las futuras regatas de la Copa”.
La Copa América ha sido única en un complejo deportivo en constante evolución, donde aficionados, patrocinadores, armadores y, de hecho, los propios deportistas exigen un mayor profesionalismo y visibilidad. El acuerdo de la ACP, con su responsabilidad compartida sobre el futuro de la regata, aborda muchos de los problemas que han frenado el desarrollo de la competición en el pasado reciente y reafirma la Copa América no solo como el evento cumbre de la vela, sino también del deporte mundial.
WEB OFICIAL, America´s Cup Louis Vuitton ,Naples Italy
